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L'automobile et le néo-rétro

 
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Quel modèle traité en néo-rétro?
Capri
44%
 44%  [ 4 ]
Escort MkI
55%
 55%  [ 5 ]
Taunus 26M
0%
 0%  [ 0 ]
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PostPosted: Sat 24 Jan - 17:12    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Voilà...

Ford a redonné vie à des modèles hyper connus, mais n'a pas vraiment donné la possibilité partout dans le monde d'acheter ces modèles que sont la GT et la Mustang dans le réseau officiel.
Je sais bien que les modèles que je vais vous proposer sont moins prestigieux que ceux cités précédemment, mais ont quand-même été des icônes à leur époque.

Voici donc les trois modèles:

Escort MkI:




Taunus 26M coupé:




Capri:

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VaNos
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PostPosted: Sat 24 Jan - 20:12    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Escort MK 1 ! Une merveille, elle me fait rêver cette caisse
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PostPosted: Sat 24 Jan - 20:16    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

vanos les admin on pas le droit au vote lol lol
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Getehy68
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PostPosted: Sat 24 Jan - 21:19    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

La capri a déjà été revu par Swyfti


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Le top du WRC ?? Loeb dans une Focus [bou] Mangeur de troll ....... niarc niarc [bou] Ma prochaine, une love
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PostPosted: Sat 24 Jan - 21:24    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Mais pour moi et sans hésitation, ce sera l'escort MK1
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Le top du WRC ?? Loeb dans une Focus [bou] Mangeur de troll ....... niarc niarc [bou] Ma prochaine, une love
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PostPosted: Sat 24 Jan - 22:32    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

L'escort ...sans hesiter ................. love love
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PostPosted: Sat 24 Jan - 22:33    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

getehy wrote:

La capri a déjà été revu par Swyfti





love love love love love
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PostPosted: Sat 24 Jan - 23:27    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

arf je sais pas, j'hésite Taunus ou Escort??

Escort love love
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malheureusement, Mondy est partie
qu'elle sera sa remplacante?? Shocked

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PostPosted: Mon 26 Jan - 10:08    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

getehy wrote:

La capri a déjà été revu par Swyfti


OK, mais le néo-rétro consiste à rester assez fidèle au modèle d'origine, ce qui, malgré le talent de Swyfti et la beauté de sa réalisation, n'est pas le cas.
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PostPosted: Mon 26 Jan - 12:22    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Si, je trouve qu'il a conservé pas mal d'éléments qui font qu'on pense à la Capri Wink
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PostPosted: Mon 26 Jan - 14:57    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Moi je trouve plutôt qu'il s'agit d'un subtil mélange de la Mustang de Giugiaro et d'une Gran Torino...
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PostPosted: Mon 26 Jan - 17:52    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Il a certainement "moderniser" la Capri, mais je crois pas qu'il se soit basé sur d'autres modèles pour le faire Wink

En tous cas, je suis d'accord avec toi sur un point, ce n'est pas un "modèle" en néo-rétro ! Wink
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PostPosted: Mon 26 Jan - 23:18    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Pour moi c'est Capri! love love love
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Les pneus c'est comme les strings! Quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou! ddr
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PostPosted: Mon 26 Jan - 23:40    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

j'ai voter comme toi lolo
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Si vous ne savez pas comment me nommer, c'est facile........................appeler moi DIEU!!!!
Vive................................. moi!!!!!
Comment ça je suis narcissique? non ce n'est pas vrai, je connais juste ma valeur!!!!
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PostPosted: Sat 31 Jan - 10:22    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Quelques exemples de modèle néo-rétro, non commercialisés pour certains:






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PostPosted: Tue 3 Feb - 21:10    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Pour ma part, ce sera Ford Capri.
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PostPosted: Tue 3 Feb - 22:14    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

la derniere photo me rappele vaguement la lancia stratos.............
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2010 : Champion d'Europe

Combien d'équipe nationale peuvent le dire ??????
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PostPosted: Tue 3 Feb - 22:15    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

C'est ça, c'est une Stratos yes
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PostPosted: Tue 3 Feb - 22:47    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

pour ma part une bonne vieille escort rs2000 m'irai tres bien

on en vois encore bien dans les rallye provinciale en belgique et c'est un pure bonheur a les voir rouler a chaque fois
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PostPosted: Tue 3 Feb - 22:48    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

love love love !
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PostPosted: Tue 3 Feb - 23:02    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

allé quelque petite video de la bete





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PostPosted: Tue 3 Feb - 23:03    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

vraiment de belle bete peut-etre pas rapide en vitesse de pointe mais quel beauté a voir roulé
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PostPosted: Tue 3 Feb - 23:12    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

+1 ! love love love ! J'adore cette caisse
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PostPosted: Wed 4 Feb - 00:03    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

love love love love
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PostPosted: Wed 4 Feb - 16:57    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Pour ceux que ça intéresserait, le site des jantes d'époque de certaines RS 2000:

http://www.minilitewheels.com/index.htm
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PostPosted: Wed 4 Feb - 16:59    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

focusdevil wrote:

vraiment de belle bete peut-etre pas rapide en vitesse de pointe mais quel beauté a voir roulé


Et plusieurs grands pilotes se sont amusé au volant. On a vu Vatanen, il y eu aussi Waldegard, Blomqvist, Kankkunen... que des nordiques quoi...
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focusdevil
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PostPosted: Wed 4 Feb - 17:14    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

ben les meilleur pilotes qu'il y a loeb est un bon pilote mais moins que ceux la met le dans une auto comme ca et tu vera la difference
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PostPosted: Wed 4 Feb - 17:22    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

focusdevil wrote:

ben les meilleur pilotes qu'il y a loeb est un bon pilote mais moins que ceux la met le dans une auto comme ca et tu vera la difference

Peut-être pas. Un bon pilote sait s'adapter très vite. C'est sûr qu'il y a une période d'adaptation quand on ne connait pas la voiture, mais après, ça reste un jouet comparé aux voitures d'aujourd'hui.
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PostPosted: Sat 21 Feb - 08:39    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

La Ford CAPRI 


love love
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PostPosted: Sat 21 Feb - 14:13    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Guillaume, la GT reste un excellent exemple en matière de néo-rétro ! love
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PostPosted: Tue 24 Feb - 14:22    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

VaNos wrote:

Guillaume, la GT reste un excellent exemple en matière de néo-rétro ! love
Je suis d'accord, mais outre le fait de ressortir un ancien modèle, je pensais aussi à un modèle de grande diffusion, plutôt que la Mustang et la GT qui sont des modèles assez exclusifs.
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PostPosted: Tue 24 Feb - 14:27    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

Ok Wink
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PostPosted: Fri 27 Feb - 16:59    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

moi je voudrais revoir les séries taunus m bien sur lol1  mais en restilé ! ou les capris 3 me tenterais biens yes  se sera surement mon prochain achat quand ma 17m sera restauré . ou ptetre une 20m 2.3l préparée drag
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PostPosted: Mon 9 Mar - 12:41    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

pour ma part j'esite entre l'escort MK1 ou la capri mais sur certains forum parlent d'une nouvelle Capri dont on voit les photos plus haut mais ford ne sait pas encore si ils vont l'appelé Capri ou Cougar
X-Trend29 wrote:
Pour ceux que ça intéresserait, le site des jantes d'époque de certaines RS 2000:

http://www.minilitewheels.com/index.htm


chez moi j'ai des perles rares , des jantes de capri en 205/55/13 love love love
on me dit souvent que je devrais les revendres mais mon futur projet c'est de racheté une Escort MK2 et les remettres dessus mais pour pouvoir les remettre je devrais relevé l'arrière car ça touche à mort
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PostPosted: Wed 11 Mar - 23:36    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

COUGAR .un grand classique yes , la mercury cougar 1969 ou 70 Shocked .LE LUXE ,la furie , la ford aptitude . elles avais une calandre trop fun.l'aliance de ford ,mercury,mustang. HOLD SCOOL  !!!
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PostPosted: Sat 10 Oct - 11:12    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

et la T ?
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PostPosted: Sun 25 Oct - 16:12    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

ah la capri,pourquoi pas juste une évolution de la mkIII...quelle gueule quand meme!
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PostPosted: Sun 25 Oct - 20:44    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

C'est clair!

Fiat l'a fait avec sa 500, BMW avec la Mini, alors pourquoi pas Ford avec sa Capri? Shocked
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PostPosted: Mon 26 Oct - 22:56    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

+1000 pour la Capri ! Elle est terrible cette caisse  love
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PostPosted: Fri 5 Feb - 17:04    Post subject: L'automobile et le néo-rétro Reply with quote

MKI +1 elle a déja les courbes des "voitures du futurs" j'adore
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une petite bière?
pourquoi petite?
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